Az Atomenergomas, a Roszatom gépgyártó divíziójának ZIO-Podolszk nevű leányvállalatánál hozzáhegesztették a 22220-as projekt alapján készülő Urál jégtörő RITM-200-as típusú reaktorának tartályához a négy, a hűtőközeg keringetésére szolgáló vízkamrát, amelyben a központi keringtetőszivattyúk és a szükséges szelepek kapnak majd helyet.
A munka során olyan hegesztési technológiát alkalmaztak, amely lehetővé tette a varratok geometriájának közbenső ellenőrzését, aminek köszönhetően méretpontos lesz a végeredmény.
A reaktortartály esetében ez a legbonyolultabb hegesztési művelet.
Tizenhét napon keresztül, megszakítás nélkül zajlik. Ezalatt két műszakban folyik a hegesztés a harmadik műszakban pedig az előzőleg elkészült varratokat röntgenezik. A művelet nehézségének érzékeltetésére Alekszandr Morozov, a ZIO-Podolszk vezető hegesztője kiemelte a hely szűkösségét, valamint azt, hogy az illesztéseket nem lehet forgatni és külön nehézséget okoz a varratok vastagsága is, amelyek 82 milliméteresek.
Ezenkívül az üzemben legyártották az Urál atomjégtörő második reaktora számára is a vízkamrákat, amelyeket augusztusban hegesztenek rá majd a 2-es számú reaktortartályra. A mostani nem az első ilyen megrendelése a ZiO-Podolszknak. Korábban a szintén új generációs Arktika és Szibir jégtörők számára gyártottak RITM-200 reaktorokat.
A RITM-200-as egy olyan új reaktortípus, amelyet kifejezetten az új orosz atomjégtörő hajók számára fejlesztettek ki. A reaktor hőteljesítménye 175 MW, az alkalmazott üzemanyag-kazetták dúsítottsága kevesebb, mint 20 százalék. A hűtőközeg tömegáram 3250 t/h és a bemenő/kimenő hőmérséklet 277/313 °C. Megszakítás nélküli üzemének időtartama 26000 óra (közel 3 év).
Az elrendezése kompakt és energiatakarékos, ami annak köszönhető, hogy a főberendezéseket közvetlenül a gőzfejlesztő blokkjába szerelik be. Emiatt a reaktor kétszer könnyebb, másfélszer kisebb és 25 MW-tal nagyobb teljesítményű, mint az eddigi jégtörőkben használt KLT típusú reaktorok. Emellett az új reaktor használata növeli az új jégtörő hajók jégtörési sebességét is.
A gőzfejlesztő egység megbízhatóan működik ±45º-os amplitúdójú fedélzeti és ± 15°-ot elérő tengelyirányú kilengés, valamint 30°-ot elérő hosszirányú dőlés esetén is. A reaktorok élettartama 40 év, biztonságos üzemüket egy acélból és betonból készült védőburkolat garantálja. Egy üzemanyagfeltöltéssel átlagosan hét éven át képesek üzemelni az új atomjégtörő hajók.
Az említett vízkamrák a reaktortartállyal szerves egységet alkotnak. A vízkamrákba beszerelik a központi keringtetőszivattyúkat, amelyek a hűtőközegként szolgáló víz keringetésére szolgálnak. Az egyes vízkamrák tömege mintegy 4,5 tonna.
Az Atomenergomas Rt. vállalatai végzik a RITM-200-as reaktor előállítását a tervezéstől a gyártáson át egészen a beszerelésig. A reaktorberendezés tervezője a szintén az Atomenergomas holdinghoz tartozó OKBM Afrikantov Rt.
